車用燃料－甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：
2019-08-12
車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)共有兩種標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，2009年7月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布，隨后山西、四川等省份、自治區(qū)頒布了各省車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)。
車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)共有兩種標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，2009年7月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布，隨后山西、四川等省份、自治區(qū)頒布了各省車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2009年7月2日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布公告稱， GB/T 23799-2009 《車用甲醇汽油(M85)》標(biāo)準(zhǔn)正式批準(zhǔn)頒布，并于12月1日起實(shí)施。2009年11月1日，我國(guó)首個(gè)《車用燃料甲醇》標(biāo)準(zhǔn)已獲得批準(zhǔn)起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用燃料甲醇的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和安全等，適用于車用燃料甲醇的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售。是把甲醇從化工產(chǎn)品向燃料轉(zhuǎn)變的合法依據(jù)，以車用燃料甲醇為基礎(chǔ)調(diào)配各種比例的甲醇汽油。
2012年2月29日，工業(yè)和信息化部決定在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。 標(biāo)志域能汽車新能源系統(tǒng)又上一個(gè)新臺(tái)階。
省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)對(duì)甲醇燃料的推行始于上世紀(jì)60年代，國(guó)家已經(jīng)開始在山西省實(shí)驗(yàn)成功。2009年7月2日國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布公告稱，《車用甲醇汽油(M85)》標(biāo)準(zhǔn)正式批準(zhǔn)頒布，該標(biāo)準(zhǔn)是甲醇汽油的首個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，這促使甲醇汽油迎來在全國(guó)全面推廣和發(fā)展的契機(jī)。
山西、新疆、遼寧、四川、浙江、陜西、黑龍江、福建、江蘇、甘肅、貴州、河北等省份已出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn)，全面或試點(diǎn)推廣甲醇燃料。
車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)推廣促使建立起規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系，這意味著甲醇汽油燃料使用步伐在全面加速，是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)范甲醇燃料市場(chǎng)的第一步，這符合國(guó)家新能源政策大政方針。使得甲醇汽油在燃料領(lǐng)域的應(yīng)用有了法規(guī)依據(jù)，這預(yù)示著國(guó)家正在宏觀政策上，循序漸進(jìn)地對(duì)甲醇汽油推廣的明確態(tài)度。同時(shí)也表明甲醇汽油獲得了國(guó)家合法身份。
甲醇汽油是一種替代普通汽油新型燃料，屬于低碳能源。車用甲醇汽油特點(diǎn)就辛烷值較高，車用甲醇汽油辛烷值比同標(biāo)號(hào)國(guó)標(biāo)無鉛汽油辛值高，適用于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，可增加動(dòng)力性。
甲醇汽油配制過程中，復(fù)配有清凈劑等到可增強(qiáng)動(dòng)力的組分物質(zhì)，并輔之以機(jī)械技術(shù)，使動(dòng)力性增強(qiáng)。
生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染.發(fā)展煤制甲醇燃料,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì),提高資源綜合利用,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑，中國(guó)也必將全面推進(jìn)車用甲醇汽油的使用。
